Description
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1 caja de flota naval de la Kriegsmarine alemana de Victory At Sea contiene:
Acorazado clase Scharnhorst - Scharnhorst 1939
Crucero clase Admiral Hipper - Blücher 1940
Crucero clase Admiral Hipper - Prinz Eugen 1940
Crucero clase Admiral Hipper - Admiral Hipper 1939
Crucero clase Königsberg - Köln 1941
Crucero clase Königsberg - Königsberg 1940
Destructor clase Tipo 1936A x3
Avión bombardero en picado - Junker Ju-87 Stuka, 4 vuelos
Cartas de barcos y deslizadores de daño
Instrucciones de montaje
La Kriegsmarine tuvo que ser reconstruida virtualmente después de la Primera Guerra Mundial. Prohibida la posesión de buques de guerra capitales y submarinos, Alemania fue incumpliendo primero una cláusula del Tratado de Versalles y luego otra, hasta que existió una poderosa fuerza naval.
Al estallar la Segunda Guerra Mundial, relativamente pocos buques de guerra capitales estaban en servicio y no había portaaviones. Nunca hubo ninguna perspectiva de igualar a Gran Bretaña en términos de número de buques de guerra capitales, pero la ventaja cualitativa de los superacorazados propuestos podría haber marcado una diferencia considerable. En cualquier caso, la Kriegsmarine no era una armada diseñada para enfrentarse a una flota importante de frente en combates navales. En cambio, era una fuerza de asalto al comercio.
Los buques de guerra capitales alemanes se construyeron según principios probados en la Primera Guerra Mundial; la compartimentación interna y las medidas de control de daños los hacían muy difíciles de hundir, mientras que sus eficientes plantas motrices aseguraban una buena velocidad máxima, esencial en un asaltante. Junto con un excelente control de fuego —utilizando radar y otros medios— y grandes cañones para aprovecharlo, estas embarcaciones eran armas extremadamente potentes.
Se ha dicho que Hitler nunca entendió realmente la guerra naval; sea como fuere, la Kriegsmarine sufrió la falta de financiación y materiales, y las políticas internas del liderazgo nazi. Entre sus mayores detractores estaba Hermann Göring, quien conspiró constantemente para asegurar que los recursos fluyeran hacia su Luftwaffe en detrimento de la armada. Los principales proyectos de buques de guerra sufrieron constantes paradas y arranques a medida que se asignaban recursos, para luego redistribuirlos a otros proyectos.
Finalmente, a medida que la marea de la guerra se volvía contra Alemania, Hitler abandonó su armada y transfirió cañones originalmente destinados a barcos a las fortificaciones costeras del Muro Atlántico. La Kriegsmarine siguió luchando con recursos menguantes. Los submarinos y destructores siguieron siendo una amenaza para la navegación aliada hasta el final de la guerra.
Se suministra sin pintar ni montar
